Дрифт трайк своїми руками

Дрифт трайк є екстремальним видом спорту на триколісному велосипеді. Це більше захоплення, ніж напрямок. Однак дрифтинг дуже небезпечний, та й не завжди можна знайти триколісний велосипед для нього. А якісні та фірмові моделі коштують дуже дорого.

Але не все так погано, це засіб можна виготовити самостійно. Перед тим як почати, потрібно детально ознайомитися з усіма особливостями велосипеда для дріфтингу.

Велосипеди для дріфту і їх відмінності

Конструкція велосипедів для дріфтингу складається з трьох коліс і з низького сидіння. Хоч вона і схожа на конструкцію велосипеда, який всім знаком з далекого дитинства, але їзда на такому велосипеді дуже небезпечна і вимагає великого досвіду.

Можна виділити основні відмінності цих велосипедів:

  • Незвичайна конструкція;
  • Наявність трьох коліс;
  • Низька посадка сидіння;
  • Використання тільки для дріфту – контрольованого заносу.

особливості конструкції

Основна особливість цього транспортного засобу полягає в його унікальності. Його дуже часто вигадують і виготовляють самі любителі.

Особливості велосипедів для дріфтингу:

  1. Переднє колесо має невеликі розміри. На відміну від звичайних велосипедів, переднє колесо у цього кошти середнє. Його діаметр сотавляет приблизно 20 дюймів. Воно таке ж, як на моделях BMX для тріалу;
  2. Задні колеса в шість разів менше переднього. Розмір їх ширини може перевищувати діаметр максимум в два рази. Важливим є те, що вони виконані з твердого і гладкого матеріалу. Варто врахувати, що на задні катки не вдягаються гумові покришки;
  3. Низьке сидіння. У цих велосипедів дуже занижена посадка сидіння. Гонщик може сам регулювати і встановлювати найбільш зручне положення місця для посадки. У саморобному велосипеді в якості сидіння можна використовувати звичайну автомобільну покришку;
  4. В якості опори для ніг можна використовувати спеціальну опору, яка встановлюється на передній вилці близько осі переднього колеса. Ця опору можна використовувати також для управління велосипедом під час руху.

Педалі не потрібні

Мало хто бачив триколісний велосипед на дорозі, тому багато і поняття не мають, як він виглядає і тим більше як він рухається. Варто відзначити, що педалі на цей транспортний засіб абсолютно не потрібні і є зайвим елементом конструкції. Весь сенс дріфтингу, полягає в спусках з гірок.

А для підйому найкраще використовувати допомогу автомобіля. Для цього потрібно просто зачепити велосипед за допомогою троса позаду автомобіля. Якщо крутити педалі на дрифт трайку, то можна розігнатися максимум до 25 км / ч. Це дуже маленька швидкість.

Для того щоб здійснювати захоплюючі трюки на триколісному трайку потрібно розганяти до 60 км / ч. Багато велосипедистів на спеціальній трасі для дріфту на цьому велосипеді проробляють своєрідні руху у вигляді змійок, або завалюються на бік. Це звичайно небезпечно, але воно варте того.

Дрифт-машини з двигуном

Звичайно велосипеди для дріфтингу дорогі, і їх може дозволити собі не кожен. Тому їх дуже мало, так як їх намагаються виготовити самостійно.

Машину для дріфту під назвою Big Wheel Drift Trike виготовляє американська фірма під назвою SFD Industries. Ця фірма в основному спеціалізується на виробництві запчастин для велосипедів.

Конструктивні особливості машини для дріфту:

  • Двигун. Компактний бензиновий мотор. Його потужність становить 6,5 л.с;
  • Переднє колесо. Розмір переднього колеса становить 26 дюмового;
  • Задні колеса. Вони дуже маленькі. Розмір діаметра кожного колеса становить 3,5 дюйма. Крім цього, вони одягнені в спеціальні змінні пластикові трубки. Це потрібно для того, щоб катки не стирається при ковзанні.

Також варто відзначити, що вартість дуже висока. Середня ціна трайка разом з двигуном може досягати до 2000 доларів. Якщо доплатити ще 200 доларів, то можна придбати велотрайк з більш потужним мотором. А при доплаті ще в 200 доларів, то в ньому змінять повністю всю дросельну систему.

Ставлення закону до примхи

Трайк для дріфтингу в законодавстві Росії відноситься до звичайних велосипедів. У правилах дорожнього руху не встановлюються відмінності між триколісними і двоколісними велосипедами. Тому цей транспортний засіб не потрібно реєструвати. Що стосується прав на водіння, вони теж не потрібні.

Однак це дуже небезпечне заняття і часто воно може призводити до серйозних проблем. Багато любителів екстриму, ганяючи на цих велосипедах, дуже часто виїжджають на проїжджу частину, тим самим вони створюють проблеми для руху транспорту. Іноді ці гонки можуть привести до серйозних дорожньо-транспортних пригод. У той час як професійні спортсмени, для дріфтингу на цих велосипедах, вибирають закриті асфальтові траси.

Саморобний дрифт трайк

Найкраще виготовити триколісний велосипед самостійно. Звичайно для цього потрібен час і не великі витрати, але воно цього варто. Найголовніше цей велосипед буде міцним і довговічним. Саморобний трайк можна виготовити з велосипеда, який не шкода пускати під пилку.

В основному використовують звичайні дитячі триколісні велосипеди або BMX – байки для кросу. Перед тим як почати виготовлення, слід розробити креслення майбутньої моделі.

Дрифт трайк – креслення

Для того щоб правильно і точно зібрати всю конструкції необхідно виготовити креслення. На кресленні потрібно точно розкреслити всю конструкцію велосипеда і вказати приблизні розміри. Внизу на малюнках показані зразки креслень. Звичайно, його можна виготовити самостійно і вказати свої розміри.











Як зробити велосипед для дріфтингу – докладна інструкція

Після виготовлення креслень, можна приступати до виготовлення велосипеда для дріфтингу.

Покрокова інструкція виготовлення:

  1. Для початку потрібно підготувати основу всієї конструкції. Для неї відмінно підійде будь-який старий триколісний велосипед або розбитий BMX з 20 дюймовими колесами. Знадобиться тільки передня частина разом з колесом, виделкою, кермом і шматком рами з нижньою трубою переднього трикутника. Підсідельну трубу і верхні задні пір’я потрібно відпиляти під саму підставу. А ось нижні пір’я потрібно обов’язково залишити на своєму місці;
  2. На нижні пір’я встановлюється дошка або звичайна фанера. Найкраще встановлювати матеріал міцніше, щоб він зміг витримувати великі навантаження;
  3. Виготовлення рами. Для цього підійдуть міцні труби діаметром 16 і 30 мм;
  4. Після того як рама буде готова, слід виготовити задні колеса. Як цих елементів можна використовувати вже готові маленькі колеса від візків, або виготовити самостійно, наприклад, вирізати з дерева. Задні колеса повинні мати такі параметри – розмір ширини і діаметра повинен складати по 2,5 дюйма. Бажано на задні колеса одягнути відрізок труби з ПВХ. За допомогою цього матеріалу, катки будуть краще ковзати, і їх руху будуть плавними і швидкими;
  5. Для створення упору для ніг можна приварити два шматка труби до пір’я вилки;
  6. В кінці слід зробити зручне посадочне місце. Для нього можна використовувати стілець із пластику або покришку від автомобіля.

Також для складання всієї конструкції знадобляться наступні інструменти:

  1. молоток;
  2. Ножівка або болгарка;
  3. Трубогиб. Він потрібен під час складання рами, За допомогою цього інструменту можна зігнути труби в кутах у вигляді дуг, для хорошого закріплення всієї конструкції;
  4. Зварювальний апарат. Цей інструмент стане в нагоді для зварювання труби і пір’я вилки.

Де краще купити запчастини?

В принципі для самостійної збірки цього велосипеда не потрібно надприродних і дорогих запчастин. Все, що потрібно у багатьох є вдома.

Такі деталі як педалі або колеса, можна придбати в магазинах велозапчастей. А ось дошки і труби, найкраще купувати в будівельних магазинах.

Відгуки велосипедистів – чи варто займатися?

«Давно займаюся професійним велосипедним спортом. Кактаюсь на різних велосипедах, ось недавно став захоплюватися дріфтінгомне велосипеді. Так це дійсно захоплююче заняття. Велосипед для дріфтингу зробив сам. Спочатку думав, що не вийде зробити але коли засів за цю справу, то зрозумів нічого в цьому складного немає. Правда, попередньо в інтернеті вивчив весь процес створення цього транспорту. Головне зробити правильні креслення, а решта все вийде швидко! Та й витрати не дуже великі. Краще, ніж купувати фірмовий і дорогущий трайк дрифт! ».

Олег, 40 років

«Дрифтинг це моє захоплення. Давно займаюся цим напрямом. Велосипед виготовив сам. Я вважаю, що краще його зробити самому, ніж купувати фірмовий і за дуже великі гроші. Тим більше при самостійному виготовленні можна велосипед поганяти під самого себе і це дуже зручно. Та й кататися на ньому одне задоволення! ».

Олександр, 32 роки

«Що б не говорили, але дрифтинг на велосипеді це річ! Я вважаю, що великий для нього, найкраще виготовляти самостійно! Тим більше, зараз в інтернеті ціла купа інструкцій, як його виготовити самостійно. Все що необхідно для його виготовлення, є у кожного вдома. Та й за ціною виходить набагато дешевше, ніж купувати фірмовий велосипед для Трейкі дріфту. Так що, краще попрацювати і зробити зручний велосипед для дріфтингу власними руками ».

Максим, 28 років

Ремонт і обслуговування

Для велосипеда виготовленого самостійно особливого ремонту не буде потрібно. Якщо, ж раптом все ж що і зламається завжди можна зробити самостійно. Наприклад, змінити колеса або поміняти на шинах захист. Якщо ж велосипед для дріфтингу, фірмовий, то в цьому випадку все буде складніше. При виникненні поломок і не справно на цьому велосипеді, найкраще звернутися до спеціалізованого центру по ремонту велосипедів.

Купівля трайка і аксесуарів

Якщо немає бажання і можливості виготовити трайк, його можна купити. Придбати цей засіб можна в магазинах велотоварів або замовити через сайти в інтернеті. Дуже часто в магазинах продаються фірмові і якісні моделі трайків.

Огляд кращих моделей

  1. Трицикл для дріфтингу Big Wheel Drift Trike. Ці моделі користуються успіхом в дрифтингу. Це напевно найкраще винахід в області дріфтингу. Вся конструкція виконана з найсучасніших елементів. Рама виконана з легкої легованої сталі. Крім цього спереду встановлений двигун з потужність 6,5 к.с. На задніх колесах встановлено покриття з ПВХ, завдяки якому, забезпечується ідеальне ковзання під час заносу. Крім цього на передній вилці є зручна підставка для ніг. Однак є один недолік, це вартість – вона дуже висока. Але він дійсно цього варто, з такими якостями і функціями;
  2. Verrado – трицикл для дріфтингу. Це електричний трицикл компанії Local Motors. Модель з’явилася не так давно, але набирає велику популярність серед брендових триколісних велосипедів. Конструкції цього трицикла дуже міцна і якісна. Завдяки передньому колесу від BMX байка, трицикл стійкий на заметах. Ззаду встановлені два 5 дюймових колеса, зі спеціальним захисним покриттям з ПВХ матеріалу. За сидінням встановлений електричний двигун, який забезпечує чітке і плавне рух. Потужність двигуна становить 500 ват. Акумулятор має довгий період роботи, одного заряду вистачає на 12 кілометрів;
  3. Велосипед для дріфтингу Triad. Ця модель виконана з якісного матеріалу. Вся конструкція дуже міцна і міцна. Рама виготовлена ??зі сталі і розрахована під зріст від 160 до 180. Задні колеса мають спеціальний захист, яка забезпечує ідеальне ковзання по дорозі під час заносу. Вся конструкція має досить не більшу масу близько 10 кілограм, тому замети на ній здійснювати дуже просто і зручно.

Дрифтинг це захоплююче і водночас небезпечне заняття, яке вимагає великої відповідальності і уважності.

Для, того щоб почати ним займатися слід придбати триколісний Трейкі. Звичайно, фірмові моделі коштують дуже дорого, тому не завжди можна дозволити якісний і брендовий триколісний Трейкі.

В цьому випадку можна виготовити його самостійно. Процес виготовлення не такий вже складний, найголовніше терпіння і хороша фантазія. Тоді можна зробити якісний і міцний велосипед для дріфтингу.