Велосипед беймікс (BMX) – підвиди, особливості, фірми-виробники і моделі, ціна, відгуки

Бізнесмени в області кіноіндустрії і виробники велосипедів за останні 30 років пристойно збільшили свої доходи, завдяки ідеї підлітків.

Коли в середині 80-х на вулицях американських міст з’явилися велосипедні «хулігани», ніхто не міг спрогнозувати, у що виллються їх викрутаси. Дивуючи друзів і перехожих, вони перетворили дороги і тротуари в полігон з перешкодами, де показували небачені раніше можливості звичайних прогулянкових велосипедів.

Захоплення швидко «прижилося» в молодіжному середовищі і не пройшло повз увагу підприємців. Велосипедні фірми швидко зорієнтувалися в перспективності нової ніші і, незабаром, з’явився перший байк для вільного стилю «Haro sport».

Приблизно так починалася історія виникнення нової спортивної дисципліни велоспорту – ВМХ (в перекладі «велосипедний мотокрос»), офіційно визнаної Міжнародним Союзом Велосипедистів.

Підвиди велосипедів ВМХ

ВМХ, як вид, має 2 підвиди:

Фрістайл – трюки, виконувані на рівних майданчиках і з перешкодами.
Race – ралі на важких трасах (грунт) з перешкодами.

Найвища майстерність спортсменів, що виконують воістину небачені за складністю трюки, стало затребуваним при зйомках кінофільмів (тут то і знайшли свою нову статтю доходів, згадані вище, бізнесмени).

Екстремальний стиль їзди пред’являє до байку цілий набір спеціальних вимог, яким в більшій мірі відповідають велосипеди ВМХ.

До переваг моделі можна віднести:

маневреність і контроль управління, завдяки малим габаритам;
рама і вилка виготовляються з матеріалів, що забезпечують достатню міцність при специфічних навантаженнях і падіннях;
колеса надійніше кріпляться за допомогою потовщених дропаутов на вилці і пір’ї рами;
осі коліс оснащені пегами, що дає можливість виконувати трюки;
передавальне відношення зірок підібрано для забезпечення максимальної швидкості для даних конструкцій;
педалі «шиповані», з широкою основою, що підвищує зчеплення з взуттям;
щоб уникнути пошкоджень коліс, застосовуються 3-х камерні обідки.

Відмінні риси ВМХ

Коник велосипедів ВМХ – трюки, тому акцентується увага на пристосованих до них байках. На чолі кута коштує міцність всіх елементів конструкції і деталей.

рама

Використовується алюміній або хромомолібденовий сплав і виготовляється за технологією багатоступінчастого баттінга. Застосування цього методу дозволяє домогтися міцності в точках найбільших навантажень.

колеса

Діаметр 20 дюймів на 36 або 48 спиць. У комплект входить втулка на промислових підшипниках. Ось посилена.

Кермо і винос

У центрі керма встановлюється кроссбар (додаткова перекладина) для посилення жорсткості. Винос, найчастіше, роблять з алюмінію.

сідло

При виконанні трюків сідло грає не зовсім звичну роль. На нього можуть спиратися руками при стійці, захоплювати колінами при стрибках і обертання і т.п.

Гальмівна система

Комплектується гальмами v-brake і u-brake і повинна одночасно забезпечувати:

можливість обертання керма навколо своєї осі, що вимагає техніка трюків;
ефективність гальмування.

Деякі любителі фрістайлу демонтують гальма або беруть байк без них. Гальмують підошвою, притискаючи покришку заднього колеса.

привід

Оскільки байку немає необхідності штурмувати гірські вершини, то використовується одна швидкість.

Пегі

Спеціальна конструкція труб, закріплена на осі переднього і заднього колеса. Велосипедист використовує їх і в якості опори для ніг при виконанні деяких трюків.

шатуни

Оптимальний варіант – трикомпонентні. Ремонтуються шляхом заміни одного з вийшли з ладу компонента.

Поради щодо вибору велосипеда ВМХ

Вибір велосипеда ВМХ вимагає ретельного підходу. Найкраще скористатися, по можливості, консультацією знайомих, що мають досвід експлуатації байків такої категорії.

Слід врахувати вузьку спеціалізацію – вони зовсім не придатні для прогулянкової їзди.

Поняття комфорт в ВМХ відмінно від стандартних велосипедів. Сідло використовується не за прямим призначенням, тому що трюки «катають» в положенні стоячи на прямих ногах з опорою на педалі.
Підшипники краще підбирати промислові. Відкриті кулькові незручні і проблемні в ремонті.
Підійдуть диски зі звареним НЕ одинарним ободом.
Касетна втулка краще тріскачки – міцніше і дає можливість встановити зірочку малого діаметра.
ВМХ з «кочергою» – вже вчорашній день.
При виборі рами можна зупинитися на алюмінієвому або сталевому варіанті.
У комплектацію повинні входити пеги.

Байки ВМХ різняться за стилем катання, що вимагає професійних знань. Дірт, стріт, флет, рейсинг мають свої «риси характеру» і «одягаються» не в уніформу.

Приклади трюків на ВМХ

Bunny hop – стрибок з послідовним відривом коліс: переднє, заднє і приземлення на обидва.
Manual- їзда на задньому колесі із зігнутими ногами, без використання педалей.
Barspin – обертання керма на 360 градусів на землі, з опорою на заднє колесо, або в стрибку.
Grind – ковзання по перешкодах з опорою на пеги.
Air – характеризує стрибкових напрямок на різні перешкоди.
X-up – стрибок з поворотом керма на 180 градусів зі схрещеними руками.
Turndown- стрибок з нахилом байка в вертикальну стійку, при цьому кермо і погляд спрямовані вниз.
No hunder – політ з розведеними в бік руками.
Can Can – в польоті права чи ліва нога перекидається через раму, в результаті обидві знаходяться по одну сторону.

Відгуки про ВМХ велосипедах

“Zombie 123» – стрибки, польоти і обертання – обожнюю. Кататися на вмх по лісі не раджу, особливо в моделях без гальм. Свій БМХ зібрав сам з різних комплектуючих, тому не можу порадити конкретну марку.

оцінка:

Андрій
«Модель Форвард 3830 – вибір початківців. Для серйозних занять треба замінити зірку і покришки. Міцність і вага ідеальні ».

оцінка:

izlom187
«Про моделі SundayGary Young AM 2013. Думав, що це чудо, бо клас преміум. Помилився ».

оцінка:

confident
«Всім раджу Haro 100.3. Рама, кермо зроблені зі сталі, посилені. Пегі теж сталеві. Відомий бренд. Але просто так кататися незручно через специфічний сідла.

оцінка:

Петро
У світі екстремального велоспорту ВМХ байки незамінний продукт. Виробники тримають «ніс за вітром» і готові запропонувати клієнтам найдосконаліші модифікації.

Ще цікавеньке: